Quelle moto acheter en 2020 ?

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Le salon Milan (Eicma) 2019 nous a permis de découvrir de nombreuses nouvelles motos pour 2020. Tous les fabricants ont dévoilé leurs nouveaux modèles et voici notre sélection de ceux qui comptent, soit parce qu’ils représentent une avancée considérable, parce qu’ils sont importants en termes d’impact sur le marché, ou parce qu’ils peuvent être un favori, peut-être même le vôtre !

Bref, voici 14 motos très importantes qui arriveront en concession en 2020. Votre prochaine monture peut-elle y apparaître ? donnez-nous votre avis !

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Aprilia RS 660 : Le sportif de route réinventé !

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Aprilia fait fort en dynamisant un segment moribond, celui du Supersport et d’une belle manière avec un vélo sportif, mais voulu adapté à la route. Pour les antipodes des monstres inexploitables et inabordables connus parmi 1000 cm3 et plus.

Benelli Leoncino 800 : Les joies de l’inflation

Benelli augmente en portée, en déplacement, en puissance, en bref, le Fabricant italien, détenu par le Q.J chinois, montre à nouveau ses ambitions dans le segment du déplacement lourd.

BMW F 900 XR : sentier routier avec un potentiel amusant !

Brixton Crossfire 500 X : Plus complexe !

Brixton n’est plus contigu avec 125 et 250, tout comme l’architecture monocylindre. Le Crossfire 500 (X) atteint 500 cm3, offre un moteur moderne, c’est le signal fort de l’industriel chinois conduit par le groupe autrichien KSR.

CF-Moto CL-X 700 : Enfin un modèle conçu spécialement pour l’Europe

CF-Moto a dévoilé à Milan une toute nouvelle plateforme entièrement conçue pour le marché européen. Trois modèles qui se démarquent des générations précédentes, avec moins de design inspiré par les Japonais et des solutions techniques plus capables de répondre aux ambitions de la marque.

Ducati Streetfighter V4 (S) : Plus fort que « la Bête » ?

Le nouveau Ducati Streetfighter V4 (S) ressemble à un ou peut être LE roadster le plus efficace de tous les temps (jusqu’à mieux…). Une moto folle, exubérante, loin du politiquement correct… D’autant mieux, pour ses fans, déjà nombreux ; si mauvais, pour d’autres, ses détracteurs et la compétition, y compris KTM.

Honda CBR1000RR-R Fireblade : 217 chevaux à jouer devant

La nouvelle Honda CBR 1000 RR-R Fireblade est une rupture avec l’ancienne à tous les niveaux : puissance, philosophie avec une ambition éprouvée pour un retour à la compétition au premier plan. Ce sera trop extrême pour la route ? Certainement… mais il faut savoir ce qu’on veut.

Indian Challenger : Un bagger emblématique !

Le nouveau Challenger indien devrait bouleverser le monde du croiseur. Technologie, performance, sécurité, il annonce de grandes avancées. Espérons que le caractère et les sensations n’ont pas été sacrifié…

Kawasaki Z-H2 : Le Z le plus incroyable !

Kawasaki a choisi d’appliquer la technologie du compresseur à la ligne Z et voici le Z H2 qui promet une accélération de la foudre, mais aussi un grand confort.

KTM 890 Duke R : Le scalpel dans une bouteille de 890

Voici le KTM 890 Duke R ! Celui qui devrait convaincre ceux que le duc 790 n’avait pas convaincu et aussi celui qui pouvait séduire beaucoup d’autres… Une nouveauté KTM aussi explosive à conduire que sur le segment roadster sur le marché.

MV Agusta Super Veloce : MV ose le néo classique

MV Agusta sort légèrement de sa zone de confort avec le nouveau Super Veloce, qui oscille entre néo classique et techno café-coureur… Une belle moto, ciselée, soignée, pour ceux qui aiment les belles formes…

Suzuki V-Strom 1050 : Décalé volontairement !

Suzuki a choisi de rappeler le célèbre Big DR 750 (puis 800) avec le nouveau V-Strom 1050. Des choix audacieux dans le style, enfin la technologie intéressante et maîtrisée. Peut-être l’une des très bonnes surprises de 2020 !

Triumph Rocket 3 : Oui, la surmesure est toujours là !

Triumph fait revivre la célèbre Rocket 3. Une moto charismatique, réservée à quelques élus, mais une moto qui rappelle que certains constructeurs peuvent encore oser investir dans de tels petits segments. Vive l’audace !

Yamaha Tracer 700 : Le sentier routier, amusant, sportif et approuvé A2 en ce qui concerne la R1 !

La Yamaha Tracer 700 est une nouvelle peau, un nouveau pot aussi, pour 2020. Une moto qui continue de connaître un succès grandissant au fil des mois, et le modèle 2020 pourrait encore le renforcer !

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